Vanaf 2022 gaat de Mobiliteitscentrale instaan voor de regiefunctie voor het vervoer op maat. Reizigers zullen hun multimodale trip kunnen plannen, boeken en betalen via de centrale, telefonisch, via app of via facturatie. Dit betekent dat de mobiliteitscentrale zal evolueren naar een ‘Mobility as a Service’ of MaaS-operator. De Lijn had graag deze regiefunctie op zich genomen, maar haakt nu toch af. Wat is er aan de hand?

Lees en bekijk hier de vraag om uitleg en het antwoord van de minister.