Na de wereldwijde dieselgate dachten we  dat we het gehad hadden. Maar nu is er een Europees roetfilterschandaal. En het is echt een schandaal op Europees vlak. Vlaanderen doet daarbij blijkbaar toch ook zijn duit in het zakje. De Vlaamse Automobilistenbond (VAB) zegt dat er in België alleen al ongeveer 140.000 van dieselwagens zonder roetfilter zouden kunnen rondrijden, waarbij de uitstoot dus plots met 95 procent stijgt. Dit is ongelooflijk, en het jammere is natuurlijk dat onze keuringsinstanties dat niet kunnen opmerken, door de verouderde testen. Sinds de jongste staatshervorming een drietal jaar geleden  is Vlaanderen bevoegd voor de autokeuring. De hoogste tijd voor de modernisering ervan.

Lees hier de actuele vraag en het antwoord van de minister.